Beste Vreewijkers,

morgen, 29 februari 2016, bent u weer in de gelegenheid om, met een glas in de hand, in gesprek te raken met buurtgenoten.

Waar? Babbels, vanaf 21:00 uur. Aanschuiven is gratis, drankjes die u nuttigt zijn voor eigen rekening.

Wat zijn de nieuwe initiatieven binnen de wijk? Hoe staat het met bestaande initiatieven? U zult in ieder geval meer vernemen over onze winkelstraat Doezastraat / Herenstraat.

Graag tot morgen!

Marlon

Via deze weg wil ik u graag op de hoogte brengen van een ontwerp wijzigingsplan dat met ingang van 12 februari 2016 ter inzage ligt.

Het wijzigingsplan is opgesteld ten behoeve van een nog aan te leggen verbindingspad tussen de Rijn en Schiekade (tussen de nummers 65 en 66) en de nieuwe wijk Tevreewijk. Hiervoor wordt de bestaande watergang deels gedempt. Voor meer informatie zie:http://gemeente.leiden.nl/projecten/ruimtelijke-ordening/wp-verbindingspad-rijn-en-schiekade/

Met vriendelijke groet,

Maarten Middelbeek

Planoloog, Gemeente Leiden

Onder kundige leiding van Pieter Vroegop en Marleen Cohen had een aantal Vreewijkers zich eerder deze avond verzameld om nader kennis te nemen van wijnen uit het zuidelijke Rhône-gebied. Het gezelschap: Ton Veger, Evelien van Hercules, Fons Dalmijn, Gerard Tellers, Peter van Eeten en Marlon Domingus was in licht veranderende samenstelling al aanwezig bij eerdere edities van een dergelijke wijnproeverij. Uiteraard zijn plannen voor een nieuwe bijeenkomst alweer gesmeed, compleet met voorkeursregio van de wijnen.

Maar vanavond stond het zuidelijke Rhône-gebied in het middelpunt van de belangstelling. De lijst bevatte enkele witte wijnen, maar vooral rode wijnen:

Wit

1. Côtes du Rhône 2015, Chateau Beauchêne.
2. Lirac 2014, Domaine Lafond, Roc Epine

Rood

1. Côtes du Rhône Villages, Chateau Beauchêne
2. Rasteau 2012, Domaine Beaurenard
3. Lirac 2012, Domaine Lafond, Roc Epine
4. Crozes Hermitage 2010
5. Gigondas 2012, Domaine Santa Duo, Aux Lieux-Dits

Dessert wijn

1. Muscat de Beaumes-de-Venise 2012, Domaine de Durban

Er was weer een informatief boekje beschikbaar, hetgeen zowel de voormalige professie van Pieter als zijn degelijke voorbereiding verraadt.

In een uiterst genoeglijke sfeer proefden wij van de wijnen en spraken wij over de wijk, literatuur en vakanties. Soms ging de wijn in de emmer, maar meestal volgden we het protocol was soepeler, en namen we van de vele kazen en noten. Los van alles dat momenteel gebeurt, dit was weer zo’n zeldzaam moment van ongedwongen samenzijn van wijkbewoners – met een licht bourgondische inslag – waarbij de tijd vergeten werd en genoten werd van het goede. Soms was het goede te beschrijven als: aromatisch, donker, tanninerijk en krachtig en soms als: fruitig, bramen, kers, koffie, cacao, vijgen en peper.

Geachte heer / mevrouw,

Met deze e-mail wil het college van burgemeester en wethouders van Leiden de wijkorganisaties en andere betrokkenen attenderen op de uitnodiging die op donderdag 18 februari 2016 gepubliceerd is in de Gemeenteberichten van het Leids Nieuwsblad en op de gemeentelijke website, voor de mogelijkheid om in te spreken in de vergadering van de raadscommissie Stedelijke Ontwikkeling op dinsdag 15 maart 2016 over het raadsvoorstel met een lijst van instrumenten waaruit de raad kan kiezen om overlast als gevolg van verkamering te beperken. De publicatie is een rectificatie van de publicatie op 11 februari jl.. De nieuwe publicatie treft u hier aan. De bijbehorende bijlage (de ‘stippenkaart’ en ‘balkenkaart’) . Indien u gebruik wilt maken van de uitnodiging, dient u zich van te voren op te geven zoals aangegeven in de publicatie.

Namens het college van burgemeester en wethouders van Leiden,
Met vriendelijke groet,

Dirk-Jan Scholten
senior beleidsmedewerker

gemeente Leiden
cluster Stedelijke Ontwikkeling
team Ruimtelijke Ontwikkeling
postbus 9100
2300 PC  Leiden
071 – 516 5821

Bijgaand informatie over een noodverkeersmaatregel in de Herenstraat die per vandaag, vrijdag 19 februari, ingaat. Vanaf vandaag geldt in de Herenstraat tussen de Koninginnelaan en de Witte Singel/Zoeterwoudsesingel éénrichtingsverkeer voor gemotoriseerd verkeer. Deze noodmaatregel blijft van kracht zolang de Herenstraat als calamiteitenroute voor de hulpdiensten is aangewezen.

Aanleiding
Sinds vrijdag 12 februari jl. is de Jan van Houtbrug, tussen de Lammenschansweg en de Korevaarstraat, afgesloten voor al het verkeer zwaarder dan 5 ton en hoger dan 2,60 meter. Dit betekent dat bussen en vrachtverkeer moeten omrijden, maar ook dat de brandweerwagens via een alternatieve calamiteitenroute de binnenstad tijdig moeten kunnen bereiken. De Herenstraat-Doezastraat-Steenschuur is aangewezen als tijdelijke calamiteitenroute. De maatregelen die vorige week zijn genomen, waaronder parkeer- en stopverbod op de rijbaan, zijn onvoldoende gebleken om op elk moment vrije doorgang voor de brandweer te garanderen. Daarom is besloten tot een aanvullende verkeersmaatregel in de Herenstraat.

Eénrichtingsverkeer voor auto’s en vrachtverkeer
Auto’s en vrachtverkeer mogen vanaf vrijdag 19 februari op de Herenstraat alleen vanaf de Koninginnelaan richting de Witte Singel/Zoeterwoudesingel rijden (van zuid naar noord). Er geldt een inrijverbod vanaf de zijde van de Witte Singel/Zoeterwoudesingel. Vanuit de zijstraten van de Herenstraat kan het verkeer daarom alleen in noordelijke richting afslaan, richting de Witte Singel/Zoeterwoudesingel. Fietsers mogen overigens in twee richtingen blijven rijden.

Wat ziet u op straat?
Vandaag worden de verkeersborden die de verplichte rijrichting en inrijverboden aangeven, geplaatst. De politie verzorgt de handhaving van de verplichte rijrichting en inrijverboden. Bij de Koninginnelaan wordt de al reeds verlaagde middenberm aangepast tot calamiteitendoorsteek.

Wat betekent dit voor u?
U maakt als bewoner of ondernemer gebruik van de Herenstraat als bestemming of doorgaande route. Om de veiligheid op straat en de snelle doorgang van de hulpdiensten te garanderen vragen wij uw medewerking bij het parkeer- en stopverbod, en de verplichte rijrichting. Wilt u ook uw bezoek of leveranciers wijzen op deze verkeersmaatregel?

Meer informatie
Voor meer informatie kunt u contact opnemen met de gemeente Leiden via het algemene nummer 14 071 of reageer via www.leiden.nl/contact.

Met vriendelijke groet,

A.H. Karbet
Teamleider Ontwerp en Mobiliteit

Kaartje van de verkeersmaatregelen per 19 februari 2016:

De Jan van Houtbrug in Leiden is sinds vrijdagavond 12 februari om 22.00 uur afgesloten voor bussen en vrachtverkeer zwaarder dan 5 ton of hoger dan 2,60 meter. Uit recent inspectie-onderzoek is gebleken dat de brug niet meer aan de veiligheidsnormen voldoet. De afsluiting is nodig om verdere belasting van de brug door zwaar verkeer te voorkomen.

De Jan van Houtbrug verbindt de Lammenschansweg en de Korevaarstraat. De brug is afgesloten voor voertuigen zwaarder dan 5 ton of hoger dan 2,60 m. Hulpdiensten en busmaatschappij Arriva zijn geïnformeerd, en ook ondernemers, scholen en wijkverenigingen worden op de hoogte gesteld. De afsluiting leidt tot hinder in de stad. Bij de omleidingen is gekozen voor doorgaande routes. Op de website van de gemeente Leiden is een kaartje met de omleidingsroutes te vinden.* Omleidingsborden en verkeersregelaars zorgen voor de doorstroming van het verkeer.

Omleidingen
De bussen van Arriva rijden om via De Sitterlaan, Burggravenlaan, Hoge Rijndijk en Levendaal, en ook via de Witte Singel. Vrachtverkeer en touringcars worden met borden omgeleid via het Levendaal, Hoge Rijndijk en Willem van der Madeweg.

Herstelwerkzaamheden
Op dit moment wordt gekeken welke versterking van de brug mogelijk is zodat bus- en vrachtverkeer  weer gebruik kan maken van de route. Bij die scenario’s wordt rekening gehouden met de toekomstige herinrichting van de openbare ruimte in de omgeving van de Jan van Houtbrug, Geregracht en de Oranjeboomstraat. Dit gebied wordt later dit jaar in het kader van het project Centrumroute, deeltracé Jan van Hout aangepakt.

Bruginspectie
Leiden kent ruim 600 bruggen die om de twee jaar visueel worden geïnspecteerd. Uit deze inspectie bleek dat er nader onderzoek nodig was naar de technische staat van de Jan van Houtbrug. Vanochtend is het dringende advies ontvangen de brug af te sluiten voor zwaar verkeer. Dit is noodzakelijk voor een veilige verkeerssituatie omdat de benodigde sterkte voor belasting van zwaar verkeer niet meer voldoende is. Dit advies is door het college van burgemeester en wethouders opgevolgd.